Nová drátová řezačka Fanuc Robocut v Aero Vodochody

Obnova strojového parku nástrojárny podniku v kontextu s vysoce přesným obráběním není u takové fi rmy ničím výjimečným, spíše naopak. Vzhledem k zaměření výroby na leteckou techniku se nedivme, že co do vysoké přesnosti nově nakupovaných strojů nelze akceptovat kompromisy. I když se na výrobě fi nálních dílů pro letadla (například hrany křídel) podílí elektroerozivní řezání cca 45 % své produkce a větší část je směrována do kusové výroby pro nástrojárnu, byl nákup nového zařízení opodstatněný. Nová drátová řezačka Fanuc Robocut α 1iE nahradila HITACHI 3Q, která sloužila podniku od devadesátých let.

„O nákupu nového stroje bylo rozhodnuto před koncem loňského roku, kdy se výpadky staré řezačky musely řešit kooperací výroby s dalšími subjekty mimo podnik a časová i materiálová náročnost celého procesu se začala projevovat v nižší produktivitě nástrojárny,“ říká Josef Nejedlý, vedoucí technologie výroby nářadí a přípravků Aero Vodochody.

„Logickým krokem bylo vyhlášení výběrového řízení na nový stroj a jeho dodavatele. Mezi základní požadavky na parametry nové elektroerozivní řezačky jsme zařadili vysokou přesnost a vysokou kvalitu a přesnost při úhlovém řezání. Při stanovování ostatních parametrů, hlavně velikosti pojezdů, jsme vycházeli z rozměrů, na které jsme byli zvyklí u starého zařízení. Protože jsme potřebovali poměrně rychlé zařazení stroje do výroby po jeho instalaci, měli jsme také požadavky na podobnou platformu řídicího systému pro snadné zaškolení operátora systému. Tato pozice u nás představuje člověka vysoce technicky erudovaného, tedy ne ve smyslu ,tahem zapni, stiskem vypni‘, což někdy platí u plně automatizovaných provozů. U nás je výroba svým způsobem jedinečná a kusová nebo jen v malých sériích.

V současné době ještě nevyužíváme všechny vlastnosti stroje, například dálkovou diagnostiku a další hodně sofi stikované prvky, které zařízení má. To nás čeká až v následujícím období. Podstatné je, že nová drátovka spolehlivě pracuje ve dvojsměnném provozu, což u nás představuje dvanáctihodinové cykly, nebo v opodstatněných případech v cyklech 8 +8 +8 hodin. Stroj je oproti původnímu daleko hospodárnější, což příjemně překvapilo naše energetiky. Co se týče dodavatele, měli jsme požadavek na firmu spolehlivě etablovanou na tuzemském strojírenském trhu s patřičnou úrovní servisních služeb. Do výběrového řízení se přihlásily čtyři firmy, vítězem tendru se stala společnost Penta Trading,“ dodává.

„Společně s novou drátovou řezačkou jsme zakoupili ještě také elektroerozivní vrtačku, kterou využíváme pro vrtání startovacích otvorů ve vysoce tvrdých kalených materiálech a všude tam, kde klasické technologie vrtání využít buď vůbec nejdou, nebo jen velmi obtížně. Tím se zvedá také produktivita v elektroerozivním řezání. Oba stroje dodala Penta Trading v únoru 2011, součástí dodávky strojů byla i vysoká přidaná hodnota ve formě zaškolení obsluhy a času pro odborné konzultace při provozu zařízení. Tři dny konzultací za přítomnosti technika dodavatele přímo ve výrobě jsme využili po instalaci Fanuca a dva si necháváme v rezervě pro složité obráběcí úkony spojené s elektroerozivním řezáním,“ upřesnil při naší návštěvě v Aeru Vodochody Věnceslav Opl, technolog.

V rámci svého vojenského programu je Aero historicky největším výrobcem proudových cvičných letadel na světě a partnerem několika armád, zejména Armády České republiky. Zaměřuje se především na spolupráci s předními leteckými výrobci v rámci mezinárodních kooperačních projektů – např. Sikorsky Aircraft Corporation (vrtulník S-76C), Alenia Aeronautica (střední část křídla C-27J Spartan), Sonaca (vývoj části křídla pro nový letoun Bombardier CSeries), Latecoere (podsestavy Embraer 170/190), Saab (závěsníky JAS-39 Gripen), Spirit Aerosystems (díly a podsestavy B767), EADS (podsestavy A320/340) atd.